SEAK LUMiCHARGER RS485 este o stație de încărcare AC monofazată sau trifazată pentru vehicule electrice, cu interfață de comunicație RS-485. TapHome comunică cu stația prin Modbus RTU și citește starea sesiunii de încărcare cu mesaje decodificate de stare, avertizare și eroare, setează curentul maxim de încărcare și afișează curentul măsurat pe fazele L1, L2 și L3. Acțiunile de service opresc încărcarea, încheie sesiunea de încărcare, dezactivează stația și deblochează conectorul. Varianta pe stâlp LUMiCHARGER S2S are, de asemenea, RS-485 printre interfețele de comunicație.
Șablonul este scris pentru modul autonom al stației (registrul 0x0300 = 1): încărcarea pornește automat după conectarea vehiculului, cu curentul setat prin curentul maxim de încărcare. Este destinat firmware-ului X101.10.15.0; starea decodificată necesită cel puțin X101.10.07.0 (consultați Configurare).
Conectarea hardware
Stația de încărcare funcționează cu tensiunea rețelei. Instalarea poate fi efectuată numai de persoane calificate în electrotehnică, în conformitate cu standardele și reglementările țării. Înainte de orice intervenție, opriți întrerupătorul principal al stației de încărcare și verificați că firele nu sunt sub tensiune.
Instrucțiunile producătorului pentru LUMiCHARGER S2S menționează următoarele puncte pentru conectarea la alimentare:
- Stația se conectează cu un cablu 3F + N + PE.
- Stația include un dispozitiv de curent rezidual RCD-A-EV, deci nu este necesară instalarea unuia separat.
Magistrala RS-485
Conectați stația la o magistrală RS-485 a TapHome Core și păstrați aceeași polaritate A/B pe toată magistrala. Descrierea Modbus a producătorului nu documentează dispunerea bornelor portului RS-485; preluați-o din documentația de instalare a stației sau de la instalator.
Magistrala RS-485 trebuie terminată la ambele capete (de obicei 120 Ω). Stația are o rezistență de terminare integrată, care se activează prin registrul 0x0326 (0 = dezactivată, 1 = activată); activați-o când stația este ultimul dispozitiv de pe magistrală.
Configurare
Parametri de comunicație
Șablonul așteaptă 9600 Bd, 8 biți de date, fără paritate, 1 bit de stop și adresa Modbus (Slave ID) 1; Slave ID este un parametru de import și se poate modifica la adăugarea șablonului. Descrierea Modbus a producătorului nu precizează setările din fabrică ale portului RS-485.
Setările seriale ale stației se modifică prin aceste registre holding:
| Registru | Setare | Valori | Valoare pentru șablon |
|---|---|---|---|
| 0x0307 | Adresa dispozitivului | 1–247 | Slave ID introdus în TapHome |
| 0x0326 | Rezistență de terminare | 0 = dezactivată, 1 = activată | în funcție de magistrală |
| 0x0327 | Viteză de transmisie | 0 = 1200, 1 = 1800, 2 = 2400, 3 = 4800, 4 = 9600, 5 = 115200, 6 = 250000 | 4 (9600) |
| 0x0328 | Paritate | 0 = fără, 1 = pară, 2 = impară | 0 |
| 0x0329 | Biți de stop | 0 = unul, 1 = doi | 0 |
O adresă nouă în 0x0307 intră în vigoare doar după resetarea alimentării stației. Registrele se scriu cu funcția Modbus 0x06 (registrele 0x0326–0x0329 și cu 0x10).
Șablonul nu scrie aceste registre. Pentru a le modifica, setările actuale ale stației trebuie să corespundă deja cu instrumentul Modbus folosit pentru modificare. Documentația producătorului nu descrie cum poate fi accesată stația când setările ei actuale nu sunt cunoscute — dacă nu cunoașteți adresa, viteza de transmisie și paritatea actuale, verificați-le cu SEAK sau cu firma de instalare.
Modul de încărcare
Stația poate funcționa în trei moduri de încărcare, selectate în registrul 0x0300:
| Valoare | Mod | Comportament |
|---|---|---|
| 0 | Mod controler | După conectarea vehiculului, controlerul trebuie să permită încărcarea |
| 1 | Mod autonom | Încărcarea pornește după conectarea vehiculului |
| 2 | Mod controler cu autorizare | Utilizatorul trebuie mai întâi să se autorizeze, apoi controlerul permite încărcarea |
Șablonul este construit pentru modul 1. Nu citește și nu scrie registrul 0x0300, așa că modul trebuie setat în prealabil pe stație (cu un instrument Modbus sau de către instalator). În modul autonom, registrul 0x0301 (curentul de încărcare permis efectiv) este dezactivat, iar vehiculul se încarcă cu limita globală a curentului maxim 0x0320. Modurile 0 și 2, autorizarea RFID și comenzile de controler ale acestor moduri nu sunt tratate de șablon.
Instrucțiunile pentru LUMiCHARGER S2S descriu pornirea încărcării după autentificarea RFID sau prin conectarea într-o aplicație de telefon. Acesta este fluxul cu autorizare, nu modul autonom; înainte de a folosi acest șablon, verificați în ce mod este setată stația.
Firmware
Decodificarea stării folosește noul octet de stare introdus cu firmware-ul X101.10.07.0 (bitul 7 sesiune de încărcare activă, bitul 6 capacitate de curent depășită, bitul 5 vehicul conectat, biții 4–0 codul stării). Cu un firmware mai vechi aceste indicatoare nu există, așa că comutatorul sesiunii de încărcare și mesajele despre vehiculul conectat și capacitatea depășită nu funcționează. Versiunea de firmware a stației este afișată în atributul de service al modulului (consultați mai jos).
Adăugarea stației în TapHome
Adăugați șablonul pe magistrala RS-485 a TapHome Core setată la 9600 Bd, 8N1, și introduceți adresa Modbus a stației ca Slave ID.
Funcțiile dispozitivului
Starea încărcării
Starea încărcării (Stav LUMiCHARGER) citește registrul de stare 0x0406 la fiecare 5 secunde. Comutatorul este pornit (Nabíja) cât timp bitul 7 — Sesiune de încărcare activă — este setat, iar în rest este oprit (Nenabíja). Bitul 7 marchează întreaga sesiune de încărcare, nu doar timpul în care circulă curentul, așa că comutatorul poate rămâne pornit după ce vehiculul a terminat încărcarea; dacă circulă curent arată mesajul de stare Nabíjanie prebieha (starea 3) și curenții pe faze. Șablonul nu definește nicio acțiune de scriere pentru acest comutator — încărcarea se controlează cu acțiunile de service de mai jos.
Codul stării (biții 4–0) și cele două indicatoare sunt afișate pe dispozitiv ca mesaje:
| Cod stare | Starea producătorului | Mesaj în TapHome | Tip |
|---|---|---|---|
| 0 | Niciun vehicul conectat | Žiadne vozidlo | Informare |
| 1 | Autorizare în curs | Prebieha autorizácia | Informare |
| 2 | Pregătită pentru încărcare | Pripravený na nabíjanie | Informare |
| 3 | Încărcare | Nabíjanie prebieha | Informare |
| 4 | Încărcare dezactivată | Nabíjanie zakázané | Avertizare |
| 5 | Eroare – supracurent | CHYBA: Prúdové preťaženie | Eroare |
| 6 | Alertă – curent de scurgere detectat (temporar) | VAROVANIE: Únikový prúd (dočasne) | Avertizare |
| 7 | Eroare – curent de scurgere detectat (permanent) | CHYBA: Únikový prúd (trvalá porucha) | Eroare |
| 8 | Eroare – defect de alimentare RFID | CHYBA: Zlyhanie napájania RFID | Eroare |
| 9 | Eroare – carcasa RFID forțată | CHYBA: Skrinka RFID porušená | Eroare |
| 10 | Eroare – autorizare RFID eșuată | CHYBA: Autorizácia RFID zlyhala | Eroare |
| 11 | Vehicul conectat, este necesară autorizarea de la controler | Vozidlo čaká na povolenie | Informare |
| 12 | Încărcare finalizată | Nabíjanie ukončené | Informare |
| 13 | Utilizator deconectat | Používateľ odhlásený | Informare |
| 15 | Eroare – scurtcircuit CP | CHYBA: Skrat na vodiči CP | Eroare |
| 16 | Încărcare întreruptă | Nabíjanie prerušené | Avertizare |
| 17 | Încheierea încărcării | Ukončovanie relácie | Avertizare |
| 18 | Eroare – autorizare RFID refuzată | CHYBA: RFID autorizácia odmietnutá | Eroare |
| bitul 5 | Vehicul conectat | Vozidlo pripojené | Informare |
| bitul 6 | Capacitate de curent depășită | Kapacita siete prekročená | Avertizare |
Starea 14 (capacitate de curent depășită) nu se mai folosește începând cu firmware-ul X101.10.07; a fost înlocuită de bitul 6.
Dispozitivul de stare a încărcării are un atribut de service, registrul de stare brut (Hrubý stavový register (hex)). În ciuda numelui, valoarea este afișată ca număr zecimal — de exemplu, 163 este 0xA3: bitul 7 (sesiune activă) + bitul 5 (vehicul conectat) + starea 3 (încărcare).
Acțiuni de service
Dispozitivul de stare a încărcării oferă patru acțiuni de service:
| Acțiune | Registru | Ce face |
|---|---|---|
Oprire încărcare (Zastaviť nabíjanie) | 0x0305 | Oprește încărcarea în timpul unei încărcări |
Încheiere sesiune de încărcare (Ukončiť nabíjaciu reláciu) | 0x030A | Încheie sesiunea și pregătește stația pentru una nouă; un vehicul nou nu se poate încărca până când sesiunea veche nu este încheiată. Posibilă doar în stările Încheierea încărcării, Încărcare întreruptă și Încărcare finalizată. Disponibilă începând cu firmware-ul X101.10.07.0 |
Dezactivare stație (Zakázať nabíjačku) | 0x0302 | Dezactivează stația, astfel încât niciun vehicul nu se poate încărca |
Deblocare conector (Odblokovať konektor) | 0x0306 | Deblochează de la distanță conectorul (priza) când deblocarea automată a eșuat |
După Dezactivare stație, stația este reactivată doar prin scrierea modului de încărcare în registrul 0x0300 (valoarea 1 pentru modul autonom). Șablonul nu are o acțiune pentru aceasta, așa că reactivarea necesită un instrument Modbus sau instalatorul.
Curentul maxim de încărcare
Curentul maxim de încărcare (Maximálny prúd nabíjania) citește și scrie registrul 0x0320 (limita globală a curentului maxim) în amperi, în intervalul 6–80 A. În modul autonom, această valoare este și curentul cu care se încarcă vehiculul. Producătorul precizează că valoarea depinde de întrerupătorul automat din amonte al stației — nu o setați peste valoarea pentru care sunt dimensionate circuitul de alimentare și stația.
Curenții pe faze
Curentul pe faza L1, L2 și L3 (Prúd L1, Prúd L2, Prúd L3) afișează curentul măsurat efectiv pe fiecare fază, în amperi, cu o rezoluție de 0,1 A (0–80 A). Fiecare valoare este compusă dintr-un registru pentru partea întreagă și unul pentru partea fracționară (0x0407/0x0408, 0x0409/0x040A, 0x040B/0x040C). Stația măsoară curentul doar în timpul încărcării.
Atributele de service ale modulului
Modulul afișează aceste atribute de service:
- Versiune firmware (
Verzia firmvéru) — registrele 0x0400–0x0403 (versiune majoră, versiune minoră, subversiune, configurație) unite prin puncte. - Timp de funcționare (
Čas behu [s]) — contorul de timp de funcționare pe 32 de biți din registrele 0x0404–0x0405, în secunde de la pornirea stației. - Card RFID, octeții 1–4 (
RFID karta (bajty 1–4)) — registrele 0x0416–0x0419, RFID-ul unui utilizator care așteaptă autorizarea. - Card RFID, octeții 5–8 (
RFID karta (bajty 5–8)) — registrele 0x041A–0x041D, disponibile începând cu firmware-ul X101.10.15.0.
În modul autonom nu are loc nicio autorizare RFID, așa că atributele RFID nu au utilitate acolo.
Rezolvarea problemelor
Nu există comunicație
- Verificați dacă viteza de transmisie, paritatea, biții de stop și Slave ID setate pe magistrala TapHome corespund cu cele ale stației (registrele 0x0307 și 0x0327–0x0329). După modificarea adresei în 0x0307, resetați alimentarea stației.
- Verificați polaritatea A/B a perechii RS-485 și terminarea la ambele capete ale magistralei (registrul 0x0326 pe stație).
- Dacă setările actuale ale stației nu sunt cunoscute, verificați-le cu SEAK sau cu firma de instalare.
- Producătorul pune la dispoziție registrul holding 0x0064 pentru căutarea dispozitivelor SEAK pe magistrală: octetul superior este tipul dispozitivului (0xFF = LUMiCHARGER RS485), octetul inferior starea dispozitivului (0x01 = OK, 0x07 = altă eroare).
Încărcarea nu pornește după conectarea vehiculului
- Verificați dacă registrul 0x0300 are valoarea 1 (mod autonom). Mesajele
Vozidlo čaká na povolenie(starea 11) sauPrebieha autorizácia(starea 1) indică faptul că stația așteaptă un controler sau autorizarea RFID. Nabíjanie zakázané(starea 4) apare după acțiunea Dezactivare stație; stația este reactivată prin scrierea modului de încărcare în 0x0300.Ukončovanie relácie(starea 17) înseamnă că vehiculul anterior a fost deconectat, dar sesiunea lui este încă deschisă — rulați Încheiere sesiune de încărcare (firmware X101.10.07.0 sau mai nou).
Stări de eroare și de alertă
CHYBA: Prúdové preťaženie(starea 5): curentul măsurat a fost mai mare decât cel permis. Producătorul readuce stația din această stare prin scrierea modului de încărcare în 0x0300.VAROVANIE: Únikový prúd (dočasne)(starea 6): a fost detectat un curent de scurgere. În modul autonom, stația încearcă să pornească încărcarea de 3 ori, la intervale de 1 minut, și încă o dată după 10 minute. Dacă nu reușește, trece în starea permanentăCHYBA: Únikový prúd (trvalá porucha)(starea 7).- Nu folosiți stația de încărcare cât timp raportează o eroare; reparațiile sunt de competența SEAK sau a distribuitorului.
Curenții pe faze afișează zero
Stația măsoară curentul doar în timpul încărcării. În afara stării 3 (Nabíjanie prebieha), curenții pe faze nu arată un curent de sarcină.
Vehiculul se încarcă cu mai puțin decât curentul maxim de încărcare
Dacă verificarea capacității cablului (registrul 0x0325) este activată, stația limitează curentul de încărcare la capacitatea cablului conectat.
