
A Delta AC MAX Basic egy Mode 3 AC wallbox elektromos járművek töltésére, 7 kW (egyfázisú), 11 kW és 22 kW (háromfázisú) változatban kapható. A TapHome-mal Modbus RTU protokollon kommunikál RS-485-ön keresztül, és hozzáférhetővé teszi a töltő és EVSE állapotregisztereit, a valós idejű teljesítmény- és energiamérést, valamint két írható vezérlőregisztert a töltési teljesítménykorlát beállításához és a töltés felfüggesztéséhez/folytatásához.
Az AC MAX Basic egyetlen EVSE csatlakozót támogat. Az EVSE regiszterek offset-alapú címzést használnak (EVSE 1 = bázisregiszter + 1000).
Hardveres csatlakozás
RS-485 bekötés
Az RS-485 csatlakozó a wallbox belsejében található vezérlőpanelen van. A panel eléréséhez távolítsa el az első és középső fedelet (Torx T20).

Csatlakoztasson két vezetéket a TapHome-ról az RS-485 csatlakozóra:
- Pin 4 (RS485 D+) –> A+/D+ a TapHome-on
- Pin 5 (RS485 D-) –> B-/D- a TapHome-on
A Delta AC MAX Basic nem rendelkezik dedikált GND tűvel az RS-485 csatlakozón. Ha a kommunikáció instabil, ellenőrizze, hogy mindkét eszköz közös földreferenciát oszt-e meg a hálózati PE védővezetéken keresztül.
Konfiguráció
DIP kapcsoló beállítások
Hat DIP kapcsoló a vezérlőpanelen konfigurálja a töltő viselkedését. A DIP kapcsolók az első és középső fedél eltávolítása után érhetők el.
| DIP Pin | Funkció | OFF (alapértelmezett) | ON |
|---|---|---|---|
| 1 | Fázis-aszimmetria védelem | Kikapcsolva | Bekapcsolva (15 A korlát) |
| 2 | Engedélyezési mód | Kulcsos kapcsoló | Bluetooth (AC MAX App) |
| 3 | Földelési rendszer | TT/TN | IT |
| 4-6 | Maximális áram | Lásd az alábbi táblázatot | Lásd az alábbi táblázatot |
Maximális áram beállítások (4/5/6 pinek):
| Pin 4 | Pin 5 | Pin 6 | Max. áram |
|---|---|---|---|
| OFF | OFF | OFF | 6 A (alapértelmezett) |
| OFF | OFF | ON | 16 A |
| ON | OFF | OFF | 8 A |
| ON | OFF | ON | 20 A* |
| OFF | ON | OFF | 10 A |
| OFF | ON | ON | 24 A* |
| ON | ON | OFF | 12 A |
| ON | ON | ON | 32 A* |
* 16 A modelleknél a 16 A feletti beállítások visszaállnak az alapértelmezett 6 A-re.
Állítsa be a maximális áram DIP kapcsolókat az üzembe helyezés előtt. Egyes járművek nem indítják el a töltést 6 A-nél (alapértelmezett érték).
Modbus kommunikációs paraméterek
Az alapértelmezett RS-485 beállítások:
- Baudrate: 19200
- Adatbitek: 8
- Paritás: nincs
- Stop bitek: 1
- Slave ID: 1 (konfigurálható az AC MAX Appon keresztül)
A Modbus slave ID és a baudrate Bluetooth-on keresztül módosítható a Delta AC MAX App segítségével (jelszó: 0000). Az elérhető baudratok: 9600, 19200 és 38400.
A Modbus regisztertáblázat dokumentum 115200 baudot említ az RTU töltőkhöz, de a telepítési kézikönyv 19200-at ad meg alapértelmezettként. Az AC MAX Basic tényleges alapértéke 19200. Ha a kommunikáció nem működik, ellenőrizze a baudrate beállítást az AC MAX Appban.
Eszközfunkciók
Töltő és EVSE állapot
A sablon három állapotjelzőt biztosít:
- Charger State — a töltő általános állapota az A:100 regiszterből: Not ready (0), Operational (1) vagy Faulted (2)
- EVSE Condition — OCPP-alapú EVSE állapot az A:1000 regiszterből 10 állapottal: Unavailable, Available, Occupied, Preparing, Charging, Finishing, Suspended EV, Suspended EVSE, Not ready, Faulted
- Charge State — töltési folyamat állapota az A:1001 regiszterből, „not started"-tól „charging"-on át „completed" vagy „error" állapotig
Teljesítmény- és energiamérés
Valós idejű elektromos mérések az EVSE-ből:
- Charging Power — pillanatnyi töltési teljesítmény wattban (A:1005)
- Output Voltage — töltési feszültség voltban (A:1003, skálázva /10)
- Output Current — töltési áram amperben (A:1007, skálázva /100)
- Charged Energy — az aktuális töltés során az EV-be átadott energia Wh-ban (A:1019)
- Total Power Consumption — teljes teljesítményfelvétel a hálózati csatlakozásnál wattban (A:1047)
- Charging Time — az aktuális töltés időtartama percben (A:1017, másodpercből átváltva /60)
Töltésvezérlés
Két írható holding regiszter teszi lehetővé az aktív töltéskezelést:
- Charging Power Limit (H:1600) — beállítja a maximális töltési teljesítményt wattban. A
0xFFFFFFFFérték írása eltávolítja a korlátot (üres értékként jelenik meg). Ez a regiszter lehetővé teszi az otthoni energiamenedzsment rendszerekkel való integrációt a töltési teljesítmény dinamikus szabályozásához a rendelkezésre álló kapacitás alapján. - Suspend Charging (H:1602) — felfüggeszti (1) vagy folytatja (0) a töltést a jármű lecsatlakoztatása nélkül. A töltőkábel felfüggesztés alatt zárolva marad.
További funkciók
Az AC MAX emellett regisztereket biztosít a fázisonkénti hálózati teljesítményfelvételhez (L1, L2, L3), fázisonkénti EVSE áramhoz, EVSE összáramhoz és az IEC 62196 csatlakozó állapothoz. A kommunikációs timeout regiszterek (H:201-203) lehetővé teszik biztonsági tartalék teljesítményszint konfigurálását, ha a Charging Power Limit parancs nem érkezik meg a megadott intervallumon belül. Ezek egy jövőbeli sablonfrissítésben adhatók hozzá.
A kommunikációs timeout funkció (H:201-203 regiszterek) biztonsági célokat szolgál: ha a TapHome elveszti a kommunikációt a töltővel, automatikusan egy előre beállított tartalék teljesítményszint lép életbe. Ez közvetlenül konfigurálható Modbus írással a H:201 (engedélyezés), H:202 (timeout másodpercben, 0-600) és H:203 (tartalék teljesítmény wattban) regiszterekbe.
Hibaelhárítás
Nincs Modbus kommunikáció
- Ellenőrizze az RS-485 bekötést: Pin 4 = D+, Pin 5 = D-
- Győződjön meg róla, hogy a baudrate 19200 mind a TapHome-ban, mind a töltőben (ellenőrizze az AC MAX Appban, jelszó:
0000) - Ellenőrizze, hogy a Slave ID megegyezik a TapHome és a töltő között
- Győződjön meg róla, hogy a töltő áram alatt van és a LED jelző kéken világít (készenléti mód) vagy más aktív állapotot mutat — a fekete kikapcsolt állapotot jelent
A Charging Power Limit nem hat
Közösségi visszajelzések szerint a Charging Power Limit regiszterbe (H:1600) való írás egyes firmware verziókon nem eredményez megfigyelhető hatást. Győződjön meg róla, hogy a töltő firmware-e naprakész. Az AC MAX App Bluetooth-on keresztül használható a firmware frissítésére.
LED jelző referencia
| LED szín | Állapot |
|---|---|
| Fekete | Kikapcsolva |
| Kék (folyamatos) | Készenlét, nincs jármű csatlakoztatva |
| Sárga | Töltésre kész, jármű csatlakoztatva |
| Kék (lassú villogás) | Töltés folyamatban |
| Zöld | Töltés befejezve |
| Piros (lassú villogás) | Hiba — lásd hibakódokat |
| Piros (folyamatos) | Önellenőrzési hiba vagy általános meghibásodás |
Hibakódok (piros villanások):
| Villanások | Hiba | Teendő |
|---|---|---|
| 1 | Magas/alacsony feszültség | Automatikus helyreállítás; tartós probléma esetén indítsa újra az EVSE-t |
| 2 | RCD kioldás | Kapcsolja ki a töltőt, ellenőrizze a kábel szigetelését |
| 3 | Földelési hiba | Ellenőrizze a PE csatlakozást, firmware >= 5.1 |
| 4 | Túláram | Húzza ki és csatlakoztassa újra a jármű csatlakozóját |
| 5 | Túlhőmérséklet | Várja meg a lehűlést |
| 6 | Hibás bemeneti bekötés | Cserélje fel a fázist (L) és a nullavezetéket (N) |
| 7 | Control pilot / csatlakozózár hiba | Húzza ki és csatlakoztassa újra; tartós probléma esetén forduljon a szervizhez |
